Måndag morgon, den 11 augusti, åker vi i vår hyrbil från Bangor Marina utanför Belfast ner till Dublin International Airport, en sträcka på c:a 20 mil. Cissi och Brittis ska flyga till Stockholm, Cissi för att åka hem till Carl-Johan, gå på bröllop och sedan återgå till jobbet på Vattenfall, Brittis för att ordna med allt praktiskt i samband med uthyrningen av ”Kyffet” (vår lägenhet alltså). Kvar på Irland är Hjalle som nu ska se till att allt som krånglat på ”Pingisen” ska bli fixat. Continue reading →

Vi får ett par blåsiga dagar här i Kirkwall på Orkney Islands. Vi passar på att göra en utflykt ner till Scapa Flow, den berömda hemmahamnen för engelska Home Fleet under två världskrig. För en marinofficer är det en högtidsstund att för första gången få beskåda den berömda fjärden, ungefär av halva Mysingens storlek, där 100-tals engelska slagskepp, hangarfartyg, kryssare, jagare m.fl legat för ankar. Continue reading →

Vi styr söderut genom North Channel, det vida sund som leder från Nordatlanten ner till Irländska Sjön. Ett par sjömil på vår styrbordssida ligger den nordirländska kusten och på andra sidan – men mycket längre bort – den skotska kusten och skärgården. Vi har dock inte mycket glädje av det för dimman ligger tät omkring oss, sikten är bara c:a 50 m. Radarn är naturligtvis på. Den visar oss var land och andra båtar finns. Dessutom talar vår AIS (Automatic Identification System, ett system som uppfunnits av svensken Håkan Lantz), om för oss vilka andra fartyg som finns i närheten, deras kurs och fart och hur nära oss dom kommer att gå. All denna information överlagrar vi på våra elektroniska sjökort, så dimman besvärar oss inte särskilt mycket. Continue reading →