New York – Washington

Vi lämnar vår boj i Port Washington i arla morgonstund för att komma in i East River i lagom tid för att få den kraftiga strömmen med oss. När vi närmar oss den stora bron Throgs Neck Bridge strax före Manhattan kommer en motorbåt körande mot oss i full fart. Ombord ser vi en person som vinkar vilt. Vi undrar förstås vad som står på men när vi ser texten ”Harbour Patrol” på sidan förstår vi att det är något på gång. Men varför anropar han oss inte på radion? Himmel och pannkaka, vi har glömt sätta på radion och kanal 16. Snabbt rättar vi till detta och får kontakt. Han berättar att bron håller på att renoveras och att man kan få järnskrot i huvudet om man går under bron, utom vid dess södra landfäste. Så vi ändrar kurs och gör som vi blir tillsagda och allt går bra. Continue reading

Maine – New York

Så är det då dags att säga farväl till Maine för denna gång. Det är den 16 september, hösten har kommit, trädens löv börjar gulna och den klara, kalla luften nyper i kinderna. Värmaren får göra rätt för sig så att vi kan ha det varmt, torrt och mysigt inombords. Vi lämnar vår boj i South Freeport och går in till marinans bensinbrygga. Vi fyller upp våra vattentankar med härligt friskt Maine-vatten, hämtar den nya toften till vår jolle ”Pingelina” som vi tillverkat här och lastar ombord våra cyklar. Så kastar vi loss och sätter kurs söderut. Om drygt två månader skall vi vara i Florida och dit är det åtminstone 1500 sjömil. Men vi kommer att göra många stopp på vägen, bland annat i New York som verkligen blivit en av våra favoritstäder. Continue reading

På cykel i New York

Nu när våra hopfällbara Brompton cyklar är nyservade är de jättehärliga att cykla på, rena drömmen faktiskt. Med våra tre växlar tar vi oss både uppför backarna och kan sätta full fart när det planar ut igen. Vi har länge haft en dröm om att cykla i New York och speciellt i Central Park. Så dagen efter vi kommit fram till Port Washington, som ligger 45 minuter med tåg från New York, cyklar vi till stationen för att förverkliga drömmen. Man får gärna ha med hopfällbara cyklar på tåget.

Vi kommer fram till Penn Station och tar oss uppför rulltrapporna. Folk tittar nyfiket på de underliga apparaterna vi har med oss. Vi kommer ut på 7:e avenyn och börjar cykla upp mot Central Park. Bilarna verkar inte gilla cyklister så det är ett evigt tutande. Men det är inte så långt till Central Park så vi kan stå ut med det och vi vinkar glatt åt alla stressade chaufförer. Det är söndag och i parken är det en enda stor folkfest, här promeneras det, joggas, cyklas eller åks ”roller blades” eller hästdroska. På gräsmattorna har man dukat upp för picknick eller också spelar man fotboll, rugby, baseball och andra sporter. Det finns så mycket att se på.

Men att cykla är nog det bästa sättet att ta sig runt i parken. Cykelslingan som går runt stora delar i parken är mycket välgjord. I uppförsbackarna finns det en “slow” fil och en ”fast” fil för de som har lite bråttom. Vi cyklar och njuter av det fina vädret. Vi stannar till vid Jackline Kennedy Onassis Reservoir, en stor damm eller kanske ska man säga en liten sjö. På stigen runt sjön är det bara joggare och promenerande människor för cyklar är inte tillåtna. Vi fortsätter runt i parken och stannar till för att lyssna på en parkguide. Han berättar att sedan man öppnade den här cykelslingan så har antalet sålda cyklar i New York ökat betydligt. CitiBank har ordnat med hyrcyklar och cykelställ runt om i stan, det kostar 10 dollar att hyra en cykel för en dag. Sedan kan du lämna cykeln i ett annat cykelställ om du vill. Det är korta avstånd mellan de olika ställen så det är inget problem.

Efter den härliga cykelturen i Central Park är vi hungriga. Vi kommer ihåg vårt besök I New York för drygt 2 år sedan då vi hälsade på vännerna Helen och Bosse på Seaqwest som då låg i Boat Bassin på 79:e gatan. Där ligger en mysig restaurang. Sagt och gjort, vi cyklar dit, fin cykelväg på 79:e gatan ner mot Hudson River. Vi får ett fint bord med utsikt över marinan, en öl och en macka och så är vi redo för den fortsatta cykelturen.

Nedanför restaurangen går det en cykelväg längs vattnet som kan ta oss runt hela Manhattan. Vi cyklar söderut mot Lower Manhattan och ser hela tiden den nya byggnaden Freedom Tower som skall ersätta de två skyskraporna som störtade samman 9/11. Den är nästan färdig och det är en imponerande och vacker byggnad som kan ses på långt håll.

På vägen passerar vi det spännande sjöfartsmuseet med den imponerande fullriggaren Peking och det mäktiga hangarfartyget Intrepid. Vid Pier 17 har man riggat upp en märklig anordning för att lära folk cirkuskonster med trapets. Folk står i kö för att svinga sig ut i en trapets, slå en frivolt i luften och sedan försöka fånga an annan trapets. De flesta hamnar i skyddsnätet nedanför men vi har ingen lust att stå i kö så vi fortsätter

Vi fortsätter ner mot Battery Park. Här ligger det gamla fortet som försvarade inloppet till Hudson River och härifrån går färjorna till Ellis Island. Om man vill besöka toppen av Frihetsgudinnan måste man boka två månader i förväg och immigrationsmuseet är stängt. Så vi fortsätter upp längs East Lower Manhattan, kollar de berömda broarna över East River och kommer så småningom fram till 34:e gatan. Här lämnar vi cykelvägen längs stranden och ger oss av rätt in i stan. Efter att ha kunnat cykla i lugn och ro är vi tillbaks där vi började, många bilar tutar på oss och vi undrar vad de vill uppnå med det. När de väl kört om oss trycker de gasen i botten och tvärbromsar vid nästa rödljus och när vi cyklar förbi dem igen ler vi uppmuntrande mot dem. Allt går dock bra och snart är vi tillbaka på Penn Station. På tåget tillbaka till Port Washington och vår kära Flying Penguin pratar vi om dagens fantastiska upplevelse, att cykla i New York, i Central Park och bland Manhattans skyskrapor.

Möten i Maine

Möten i Maine Den 28 augusti tar vi adjö av våra vänner på Winthrop Yacht Club och kastar loss från bryggan där vi fyllt på våra batterier och vattentankar, det är dags för ett nytt besök i Maines skärgårdar. Så snart vi lämnat Bostons hamnbassäng bakom oss och kommit ut på havet kör vi rätt in i tät dimma. Vår radar ger oss dock all information vi behöver för att fortsätta och vår AIS varnar oss för alla större fartyg och båtar. Det är spännande och trolskt att segla i dimma. Alla ljud blir förstärkta men är samtidigt svåra att lokalisera och bestämma riktningen till. Continue reading

Charlie skaffar nya kläder

 Hej,

Jag förmodar att ni har sett mig i min fina Amiralsuniform. Ja det är faktiskt en riktig Amiralsuniform för jag är Amiral över alla Oceaner. Det är det finaste man kan bli och det har jag blivit bara för att jag är världens bästa seglarbjörn.

Men även Amiralers kläder slits och blir smutsiga, men det var länge sedan jag skaffade mig några nya kläder. Och även min bästa kompis Älgen skulle behöva lite nytt. I Boston finns en väldigt fin affär som heter Build a Bear, så det är lika bra att passa på nu när vi är i Boston.

Så jag skickar iväg Matte och Husse in till stan för att shoppa. Dom går in i affären och hittar dom kläder jag har beställt. För säkerhets skull köper dom två uniformer till mig. Det är säkert bara för att dom tycker att det är så kul att ha en Amiralsbjörn ombord. Älgen får en fin matrosuniform.

Så nu kan ni se hur fina vi blev i våra nya uniformer.

Hej då Charlie

Sverigebesök Augusti 2013

Så är det då dags för ännu en resa till Sverige. Det är äldsta barnbarnet Gustav som skall konfirmeras och det vill vi förstås inte missa. Men det blir en resa som håller på att ta slut innan den ens börjat. Vi har bokat biljett med SAS för en gångs skull, det var faktiskt ett tag sen sist, för det mesta har det ju varit Air France de senaste åren. SAS flyger ju inte från Boston så därför måste vi ordna ett anslutningsflyg härifrån ner till New York. Där flyger SAS från den flygplats som heter Newark, så för att komma dit bokar vi en biljett med Jet Blue. Det planet skall gå klockan 12 med ankomst Newark 13.20. Då har vi drygt 4 timmar på oss innan SAS-planet ska gå. Continue reading

Charlie flyger business

Hej,

Nu tänker jag berätta hur det är att vara Nallebjörn när man är ute och flyger. För människor är det ju ganska besvärligt när dom ska gå igenom säkerhetskontrollen. Dom måste ta av sig jackor och kavajer, lägga handbagage och dator mm i en speciell låda som ska åka igenom kontrolltunneln, ta av sig skärp och skor och klocka och sen ska dom ställa upp sig och bli kollade i en konstig apparat. Och ofta räcker inte ens det.

Jag som är björn lägger mig bara bekvämt tillrätta i en liten låda och sen åker jag bekvämt genom säkerhetskontrollen medan alla vakterna vinkar åt mig och säger ”Hej Charlie, ha en trevlig resa”. Så här ser det ut när jag klarar av den lilla detaljen.

 

 

Sen när vi går ombord på planet så reser jag helst i Business Class. Det är mycket mer bekvämt där och jag slipper trängas med husse och matte.

 

 

 

 

Sen när flygvärdinnan kommer och serverar mat så säger hon ”Hej Charlie, är du ute och åker nu igen”. Dom är så trevliga alla flygvärdinnorna så då brukar jag ge dom en kram. Ibland när dom serverar mat byter dom kläder så dom ser ut som kockar som har lagat maten, men mej lurar dom inte, det är inte dom som lagat maten, men dom är ju ganska snygga i kockkläder ändå, eller vad tycker du?

Efter maten brukar matte och husse somna ett tag och då får jag vara vaken och se till att flygplanet åker dit det ska. Är det några problem att hitta så får jag förstås hjälpa piloterna, men för det mesta klarar dom det själva.

Så nu vet ni hur jag har det när jag är ute och flyger.

Hej då

Charlie

 

Newport – Boston

Nu är det dags att sätta kurs mot Boston så efter att ha firat 4:e juli i den trevliga staden Bristol och upplevt ännu en kväll med fantastiska fyrverkerier tar vi upp ankaret och sätter kurs mot seglarmetropolen Newport. Där hittar vi en plats att ankra tillsammans med våra vänner på Unicorn. Vi plockar fram cyklarna och det dröjer inte länge innan tjejerna trampar iväg till något som kallas Family Store, Frälsningsarméns second hand shop. Här inhandlas jeans i både lång och kort version till nästan inga pengar alls. Turen går sedan vidare genom staden till TJMaxx där det också finns prisvärda kläder. Shoppingen avslutas med matinköp på Stop and Shop. På kvällen blir det knytkalas på Pingisen, som vanligt en mycket trevlig kväll. Continue reading

Cruising in New England

New England kallas ett område i nordöstra USA som består av 6 delstater, Maine, New Hampshire, Vermont, Massachusetts, Rhode Island och Connecticut. New England gränsar i väster mot staten New York, i söder mot Long Island Sound, i öster mot Atlanten och den kanadensiska provinsen New Brunswick och i norr mot den kanadensiska provinsen Quebec. Continue reading

Bermuda – Newport, USA

Så är det då dags att lämna Bermuda, denna sagoö med sitt otroligt turkosa vatten i en nyans som vi aldrig sett någon annanstans. Målet är USA, närmare bestämt seglarmetropolen Newport i delstaten Rhode Island. Det är den 22 juni och i Sverige kallas denna dag midsommardagen. Vi stiger upp redan klockan 6 och börjar förbereda ”Pingisen” för ännu en havssegling genom att sjöstuva allt ombord, gå igenom och komplettera vår ”Grab-bag”, den vattentäta väska som vi skall ta med oss om vi hastigt måste överge båten av någon anledning. Det är naturligtvis väldigt osannolikt att vi någonsin ska behöva göra detta, men om olyckan är framme kan vår ”Grab-bag” vara skillnaden mellan liv och död. I den finns först och främst vatten, det allra viktigaste för att överleva några dygn i en livflotte ute på havet. Sen finns det nödraketer, en VHF-radio, en GPS-mottagare, fiskegrejor, några konservburkar, kopior på våra pass och båtens certifikat, en påse med dollarsedlar, lite verktyg och en spegel att göra solkatter med mm. Det är en bra övning att tänka igenom vad vi skulle vilja ha med oss om vi verkligen hamnade i en livflotte ute på Atlanten. Continue reading